-
สำนักการเดินเรือ Ningbo ส่งเสริมความปลอดภัยด้วย "บทเรียนแรกของฤดูประมง" ซึ่งเน้นการป้องกันการชน การวิเคราะห์อุบัติเหตุ และแนวทางปฏิบัติสำหรับการดำเนินงานทางทะเลให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น -
หลังจากพายุไต้ฝุ่น 'Dolphin' ผ่านไป เส้นทางน้ำของหนานจิงได้กลับมาสร้างความปลอดภัยและสภาพการเดินเรืออีกครั้งด้วยการตรวจสอบอย่างรวดเร็ว ระบบดิจิทัล และการร่วมมือหลายฝ่าย -
เปิดเผยความก้าวหน้าของ Guangzhou Salvage Bureau ในการสร้างอุโมงค์ใต้น้ำช่องทางลึกจง ด้วยความแม่นยำ นวัตกรรม และความภาคภูมิใจแห่งชาติที่หาใครเทียบไม่ได้ -
พายุ White Dolphin สร้างสภาพอากาศที่รุนแรงในน่านน้ำชายฝั่ง Ningbo ทางการทางทะเลได้ดำเนินการจัดการแบบกริดและใช้เรือ Sentinel เพื่อรับมือพายุอย่างมีประสิทธิภาพ -
สำนักงานเดินเรือ Jiangyin เปิดตัวบริการ 'One Thing' ด้านการรับรองเรือที่ปรับปรุงใหม่ ลดเวลาในการหยุดชะงัก และเพิ่มประสิทธิภาพให้กับองค์กรการขนส่งทางน้ำ.
-
ไต้ฝุ่น White Dolphin กำลังเข้าชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของจีน นิงโปได้ดำเนินมาตรการฉุกเฉินเพื่อให้การติดตั้งสายเคเบิลใต้ทะเลเป็นไปอย่างปลอดภัยก่อนพายุจะมาถึง
-
โครงการท่าเรือเขต Ouhai ท่าเรือ Wenzhou ส่วนท่าเรือด้านตะวันออกได้เสร็จสิ้นการติดตั้งเสาเข็ม PHC ใต้น้ำ และกำลังก้าวเข้าสู่ระยะการก่อสร้างโครงสร้างด้านบน -
守护ทะเลผืนนี้——บันทึกถึงแบบอย่างคุณธรรมแห่งมณฑลเจ้อเจียงครั้งที่ 9 กัปตันเรือ "Hai Xun 22" หวังซานหานWang Sanhan กัปตันเรือ 'Hai Xun 22' เปลี่ยนจากหนุ่มยุคใหม่กลายเป็นวีรบุรุษทางทะเลจีน ในช่วง 35 ปีที่ผ่านมา เขาช่วยชีวิตผู้คนกว่า 700 คน และนำพาความปลอดภัยให้กับเส้นทางเดินเรือ -
Fendouzhe ยานดำน้ำลึกที่ได้รับรางวัลพิเศษด้านความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของจีน แสดงถึงความเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีสำรวจทะเลลึกของประเทศจีน -
ต้าเหลียนเป็นเมืองท่าเรือสำคัญในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีน โดดเด่นในด้านโลจิสติกส์หลากหลายรูปแบบ การขนส่งสีเขียว และการบูรณาการอุตสาหกรรม ส่งเสริมการค้าโลกและการเติบโตทางเศรษฐกิจในภูมิภาคนี้
-
สำนักงานความปลอดภัยทางทะเลเทียนจินจัดการแข่งขันเพื่อพัฒนาทักษะการตรวจสอบด้านความปลอดภัยทางทะเล มุ่งเน้นการเสริมสร้างความสามารถในการกำกับดูแลและยกระดับการจัดการความปลอดภัยของการเดินเรือในภูมิภาค -
มณฑลเจียงซูได้เปิดตัวแคมเปญทั่วทั้งมณฑลเพื่อจัดการความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่สำคัญในท่าเรือซึ่งเกี่ยวข้องกับวัสดุอันตราย โดยมีเป้าหมายเพื่อยกระดับความปลอดภัยในตัวด้วยมาตรการที่เข้มงวด
-
'ระบบคอนเทนเนอร์เดี่ยว' ของท่าเรือเซี่ยงไฮ้ ปฏิวัติการขนส่งสินค้าอันตราย ลดเวลาและค่าใช้จ่าย พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงานตามท่าเรือแม่น้ำแยงซี
-
ลูกเรือ 62 คนจากเรือเวียดนามเผชิญอันตรายในเขตน่านน้ำหมู่เกาะหนานซา ณ วันที่ 26 กรกฎาคม จีนได้ช่วยเหลือ 45 คนแล้ว การค้นหาลูกเรืออีก 17 คนที่สูญหายยังคงดำเนินต่อไป
-
วันที่ 28 เมษายน เรือ Changguan ของ Evergreen Shipping เทียบที่ท่าเรือ Tianjin เป็นการเปิดสาย Western Line (CPS) ของ Ocean Alliance อย่างเป็นทางการ เส้นทางนี้จะช่วยเสริมช่องทางการค้าระหว่างภาคเหนือของจีนและสหรัฐอเมริกา เพิ่มประสิทธิภาพโลจิสติกส์ ลดต้นทุนองค์กร ช่วยสนับสนุนการขนส่งสินค้าทางเรือที่มีประสิทธิภาพและมั่นคงสำหรับอุตสาหกรรมในพื้นที่ปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ยและชายฝั่ง Bohai พร้อมส่งเสริมการบูรณาการท่าเรือกับเมือง และช่วยผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจที่เน้นการส่งออกในพื้นที่ภาคเหนือ
